Dalam lanskap teknologi otomotif yang berkembang pesat, di mana sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dan penggerak otonom menjadi standar, kebutuhan akan transmisi data berkecepatan tinggi yang andal sangatlah penting. Inti dari revolusi sensorik ini adalah komponen penting: kamera LVDS. Kamera-kamera ini berfungsi sebagai mata cerdas kendaraan modern, dan kemampuan mereka untuk memberikan video yang jelas dan real-time sebagian besar disebabkan oleh teknologi Low-Voltage Differential Signaling (LVDS) yang kuat yang menghubungkannya ke otak kendaraan.

Kamera LVDS mengacu pada modul kamera yang menggunakan teknologi LVDS untuk mengirimkan data video berkecepatan tinggi. LVDS adalah standar teknis untuk pensinyalan listrik yang menawarkan kecepatan tinggi sambil menggunakan daya rendah.

Dalam konteks otomotif, kamera-kamera ini adalah bagian dari sistem "Camera Link" yang canggih. Berikut adalah uraian sederhana tentang cara kerjanya:

1. Pengambilan Gambar: Sensor gambar kamera menangkap data visual mentah.
2. Konversi Sinyal: Chip serializer (seperti FPD-Link TI atau GMSL Maxim) di dalam kamera mengubah data paralel ini menjadi aliran serial ringkas berkecepatan tinggi.
3. Transmisi Tahan Kebisingan: Data ini ditransmisikan sebagai sinyal diferensial melalui satu pasang terpilin atau kabel koaksial. Teknologi LVDS sangat penting di sini, karena penolakan kebisingan inherennya memastikan integritas sinyal pada jarak jauh di dalam kendaraan.
4. Penerimaan Data: Di ujung lain, chip deserializer di unit pemrosesan pusat (seperti Electronic Control Unit - ECU) mengubah aliran serial kembali menjadi data paralel untuk pemrosesan dan analisis gambar.

Jalan raya data yang andal ini memungkinkan fungsi-fungsi penting yang membuat kendaraan modern lebih aman dan lebih cerdas.

Lingkungan yang menantang di dalam kendaraan menuntut teknologi transmisi yang tangguh, efisien, dan ringkas. LVDS memenuhi tuntutan ini melalui beberapa keunggulan utama:

• Anti-Interferensi & Stabilitas Unggul: Lingkungan listrik di dalam mobil dipenuhi dengan potensi kebisingan dari motor, inverter, dan elektronik lainnya. LVDS menggunakan metode pensinyalan diferensial, yang sangat efektif dalam menolak kebisingan mode umum. Hal ini memastikan bahwa umpan video tetap stabil dan jelas, persyaratan yang tidak dapat dinegosiasikan untuk fungsi ADAS yang kritis terhadap keselamatan.
• Kecepatan Tinggi, Latensi Rendah: LVDS mendukung laju transmisi dari 100 Mbps hingga beberapa Gbps. Bandwidth tinggi ini sangat penting untuk mengirimkan video resolusi tinggi dari beberapa kamera dengan penundaan minimal, memungkinkan pengambilan keputusan real-time untuk sistem seperti pengereman darurat otomatis.
• Konsumsi Daya Rendah: Dengan arus penggerak tipikal hanya 3,5mA, LVDS mengkonsumsi daya secara signifikan lebih sedikit daripada standar pensinyalan yang lebih lama. Penarikan daya rendah ini sangat penting untuk mengelola beban termal dan efisiensi energi keseluruhan dari sistem elektronik kendaraan.
• Penyederhanaan Kabel dan Pengurangan Berat: Dengan mengirimkan beberapa aliran data melalui satu pasang diferensial, LVDS secara signifikan mengurangi jumlah kabel yang dibutuhkan dibandingkan dengan antarmuka paralel. Hal ini berkontribusi pada pengurangan berat dan kompleksitas pada harness kabel kendaraan, selaras dengan tujuan ringan otomotif.

Kinerja sistem kamera LVDS didukung oleh komponen khusus yang dirancang untuk ketelitian otomotif:

• Konektor LVDS Khusus: Perusahaan seperti JAE telah mengembangkan konektor khusus seperti seri MX55 dan MX79A. Konektor ini direkayasa untuk mempertahankan integritas sinyal berkecepatan tinggi, menawarkan pelindung EMI yang sangat baik, dan memberikan kinerja tahan air yang andal, memastikan koneksi yang stabil dalam semua kondisi berkendara.
• Chip Serializer/Deserializer Canggih: IC seperti DS90UB981 dari Texas Instruments merupakan bagian integral dari ekosistem ini. Mereka tidak hanya menangani konversi paralel-ke-serial tetapi juga mendukung laju data tinggi dan menyertakan fitur untuk mendiagnosis kesehatan tautan, meningkatkan keandalan sistem secara keseluruhan.

Kamera LVDS bukanlah solusi satu titik; mereka digunakan di seluruh kendaraan untuk memungkinkan kokon keselamatan 360 derajat:

• ADAS (Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut): Mereka sangat penting untuk kamera tampilan depan yang memungkinkan penjagaan jalur dan pengenalan rambu lalu lintas, yang membutuhkan bandwidth tinggi dan kemampuan anti-silau.
• Sistem Surround-View dan Parkir: Teknologi LVDS memungkinkan transmisi video sinkron dari empat atau lebih kamera untuk membuat tampilan bird's-eye view 360 derajat kendaraan yang mulus, membuat parkir lebih aman dan mudah.
• Kamera Belakang: Diwajibkan untuk keselamatan di banyak wilayah, kamera-kamera ini mengandalkan LVDS untuk transmisi video real-time yang andal ke tampilan dasbor.

Transisi menuju kendaraan otonom sepenuhnya akan bergantung pada fusi sensor yang lebih canggih. Sementara teknologi seperti Ethernet otomotif muncul untuk komunikasi pengontrol domain tingkat tinggi, ketangguhan, latensi rendah, dan keandalan LVDS yang terbukti menjadikannya solusi yang sangat diperlukan untuk tugas mendasar menghubungkan kamera resolusi tinggi ke unit pemrosesan kendaraan. Seiring dengan peningkatan resolusi dan jumlah kamera di mobil, kamera LVDS akan tetap menjadi pilar penting dalam arsitektur pengalaman berkendara yang cerdas, aman, dan terhubung.

Didirikan pada tahun 2014, Candid telah memantapkan posisinya sebagai pemasok Tier 1 global yang berspesialisasi dalam sistem persepsi visi otomotif. Beroperasi dari fasilitas produksi seluas 12.000 ㎡ yang paling canggih, kami menyediakan layanan R&D, manufaktur, dan distribusi end-to-end untuk teknologi penggerak cerdas, melayani mitra OEM di 15+ negara.